美股盤前，特斯拉盤前跌超6%，熱門中概股普跌(行情)-更新中
6 特斯拉發(fā)布首款無(wú)人車 售價(jià)不超過(guò)3萬(wàn)美元 業(yè)內(nèi)人士：太貴！ 牛市中場(chǎng)休息？趁機(jī)開戶布局 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日晚間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在該公司的一場(chǎng)備受關(guān)注的“We，Robot”活動(dòng)中展示了一款名為Cybercab的雙門自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)，這也是特斯拉發(fā)布的首款無(wú)人駕駛汽車，采用鷗翼門設(shè)計(jì)，沒(méi)有方向盤或踏板。 在洛杉磯附近的華納兄弟工作室現(xiàn)場(chǎng)，馬斯克乘坐Cybercab登上舞臺(tái)，他告訴觀眾，這款無(wú)人駕駛汽車將于2026年開始生產(chǎn)，售價(jià)將不超過(guò)3萬(wàn)美元。 據(jù)介紹，Cybercab的運(yùn)行成本為每英里20美分，使用感應(yīng)充電器，不需要任何插頭。它們還將僅依靠攝像頭和人工智能，而不需要其他自動(dòng)駕駛出租車玩家使用的其他硬件。這可能會(huì)大幅降低該公司生產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車的成本。 對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，3萬(wàn)元買一輛純視覺(jué)電動(dòng)車，其實(shí)“非常貴”。某國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車公司創(chuàng)始人對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“特斯拉最新發(fā)布的這輛純視覺(jué)的自動(dòng)駕駛汽車只有攝像頭，國(guó)內(nèi)這一價(jià)位可以買到很好的車了，而不只有兩個(gè)座位?！?br /> 第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，其他包括Zoox、通用Cruise以及谷歌在內(nèi)的自動(dòng)駕駛汽車廠商都使用激光雷達(dá)這樣的昂貴硬件?！懊绹?guó)只有特斯拉相信沒(méi)有激光雷達(dá)能行得通，這個(gè)整個(gè)行業(yè)頭部的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完全相反?！鄙鲜鋈耸繉?duì)第一財(cái)經(jīng)記者說(shuō)道，“雖然特斯拉有AI，但即使是Transformer的發(fā)明人谷歌也并不完全依賴AI和攝像頭，仍然使用激光雷達(dá)?！?br /> “自動(dòng)駕駛的未來(lái)就在這里。”馬斯克在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上說(shuō)道。他還展示了一款更大的自動(dòng)駕駛汽車Robovan，最多可搭載20人。 臺(tái)下的出席者包括特斯拉的投資者、股票分析師和特斯拉粉絲。一些分析人士認(rèn)為，首款自動(dòng)駕駛出租車的發(fā)布標(biāo)志著特斯拉向期待已久的人工智能驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人出租車服務(wù)邁出了一大步。 按照馬斯克此前計(jì)劃，特斯拉將運(yùn)營(yíng)一支自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)，乘客可以通過(guò)應(yīng)用程序叫車。特斯拉車主還可以通過(guò)將自己的車輛注冊(cè)為無(wú)人駕駛出租車，并通過(guò)該應(yīng)用程序賺錢。 不過(guò)美國(guó)南卡羅來(lái)納大學(xué)法學(xué)教授布萊恩特·沃克·史密斯認(rèn)為，特斯拉僅僅展示了一輛沒(méi)有踏板或方向盤的汽車，并沒(méi)有看到新技術(shù)的突破，而許多其他公司已經(jīng)這樣做了?！疤厮估磕甓紩?huì)給我們做這樣的演示，但這并不能說(shuō)明什么?！彼硎尽?br /> 馬斯克的自動(dòng)駕駛汽車承諾經(jīng)歷了多次延遲。他曾在2019年表示，他“非常有信心”該公司將在“明年”推出自動(dòng)駕駛出租車。但此后他承認(rèn)，過(guò)去對(duì)自動(dòng)駕駛使用的預(yù)測(cè)過(guò)于樂(lè)觀。 在未能兌現(xiàn)承諾后，馬斯克今年放棄了制造更小、更便宜的汽車生產(chǎn)計(jì)劃，轉(zhuǎn)而押注機(jī)器人的未來(lái)。馬斯克試圖說(shuō)服投資者，他的公司更注重人工智能和機(jī)器人技術(shù)，這一愿景被他稱為能夠證明特斯拉具有“十萬(wàn)億美元市值”潛力。 為加大對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)，特斯拉還在購(gòu)買大量的人工智能芯片。馬斯克今年年初表示，特斯拉每年在包括英偉達(dá)硬件在內(nèi)的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施上的投資將至少達(dá)到數(shù)十億美元。 看好特斯拉股票的韋德布什分析師丹·艾夫斯在一份投資者報(bào)告中寫道，特斯拉無(wú)人駕駛出租車活動(dòng)將成為特斯拉增長(zhǎng)的“新篇章”?！拔覀冋J(rèn)為，這是特斯拉的關(guān)鍵時(shí)刻，因?yàn)樵摴緶?zhǔn)備發(fā)布其多年來(lái)隱藏在幕后的Robotaxi研發(fā)成果，而馬斯克和他的團(tuán)隊(duì)則闡述了公司的未來(lái)愿景?！卑蛩贡硎?。他還期待特斯拉的Optimus人形機(jī)器人的更新，該公司計(jì)劃在2026年開始銷售人形機(jī)器人。 在特斯拉推出自動(dòng)駕駛車輛之際，電動(dòng)車市場(chǎng)銷售正處于低迷。特斯拉今年面臨首次交付量下降的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，特斯拉還在面臨自動(dòng)駕駛汽車安全性的審查。今年2月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局曾要求特斯拉召回全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 中財(cái)網(wǎng)
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